Estás en plena carretera, todo va bien… hasta que lo escuchas: ese ruido coche cla cla cla que no sabes de dónde sale, pero sabes que no es normal. A veces suena al girar, otras al acelerar, o justo cuando pasas un bache. Sea como sea, es molesto, inquietante, y sí, puede ser el aviso de una avería seria. Pero tranquilo, que no estás solo. Vamos a ver qué puede estar pasando, cómo identificarlo y, lo más importante, cómo arreglarlo.
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🔍 ¿Qué es el ruido “cla cla cla”?
El famoso ruido “cla cla cla” que puedes oír en tu coche es una señal clara de que algo mecánico no va como debería. Es un sonido seco, repetitivo, que suele venir de la parte delantera del vehículo, aunque a veces se escucha también desde el motor o incluso desde la zona de las ruedas.
Este ruido suele estar relacionado con elementos móviles que han empezado a fallar, ya sea por desgaste, falta de lubricación o piezas sueltas. Aunque suene alarmante, lo cierto es que no siempre implica una avería grave, pero sí una que debes revisar cuanto antes para evitar que vaya a más.
Algunas de las causas más comunes de este sonido son:
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Juntas homocinéticas desgastadas, sobre todo si suena al girar el volante.
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Taqués hidráulicos en mal estado, que provocan un golpeteo constante al arrancar en frío.
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Fijaciones de la suspensión flojas o copelas en mal estado.
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Bielas o elementos internos del motor con juego.
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Incluso algo tan simple como una piedra atascada en una rueda puede hacer que escuches ese “cla cla cla”.
El contexto en el que aparece el ruido es clave para saber de qué se trata. Por eso, en el siguiente punto te detallo los tipos más comunes.
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🔊Tipos de ruido de un coche
No todos los ruidos suenan igual ni significan lo mismo. Si el coche te habla, hay que aprender a escucharlo bien. Vamos a ver los tipos de ruidos más comunes y qué podrían estar indicando:
➤ Ruido al girar
Si escuchas el cla cla cla al girar el volante, lo más habitual es que se trate de juntas homocinéticas deterioradas. Son piezas clave del sistema de transmisión y permiten que las ruedas giren mientras reciben potencia. Cuando fallan, suenan como un “clac” metálico cada vez que giras.
➤ Ruido al acelerar
¿Aceleras y suena? Puede que haya un problema en el sistema de transmisión, el escape o incluso en el motor. Si el coche tiembla al mismo tiempo, puede tratarse del eje de transmisión o de un taco de motor desgastado.
Además, si notas que el ruido aparece al cambiar de marcha o al pisar el pedal del embrague, puede estar relacionado con el sistema de embrague. En este caso, te puede interesar leer el artículo ruido al pisar el embrague, para saber exactamente qué revisar.
➤ Ruido en frío
Si solo suena en frío y luego desaparece, apunta a los taqués hidráulicos. No es una avería urgente, pero sí algo que conviene revisar, ya que puede derivar en problemas de lubricación o desgaste prematuro de piezas internas.
➤ Ruido al pasar baches
Este ruido suele venir de la suspensión. Copelas, silentblocks o bieletas pueden estar flojos o gastados. Aunque parezca poca cosa, si no se soluciona puede afectar al comportamiento del coche en carretera.
➤ Ruido constante al circular
Si escuchas el “cla cla cla” todo el rato, independientemente de la velocidad o maniobra, puede haber un tornillo suelto en la rueda, una llanta dañada o incluso un rodamiento en mal estado.
Saber identificar cuándo y cómo suena el ruido te da una pista importante sobre su origen. Y con eso, ya puedes pensar en cómo arreglarlo.
🛠️ ¿Cómo solucionar el ruido “cla cla cla” de tu coche paso a paso?
Vale, ya sabes que hay un ruido coche cla cla cla, has más o menos identificado cuándo aparece y por dónde suena. ¿Ahora qué?
Aquí tienes una guía paso a paso para actuar como toca, sin liarte y sin gastar de más:
1. Escucha con atención
Parece obvio, pero no lo es. Pon la radio a cero, baja las ventanillas y presta atención a cuándo aparece el ruido. ¿Acelerando? ¿Girando? ¿Solo en frío? ¿Con el coche parado? Toda esa información será clave cuando lo expliques en el taller.
2. Graba el sonido
Coge el móvil y graba el ruido. Intenta hacerlo en distintos momentos: arrancando, circulando despacio, al girar… Esa grabación puede ahorrar tiempo (y dinero) en el diagnóstico. Los mecánicos agradecen mucho ese tipo de pistas.
3. No sigas conduciendo si suena demasiado fuerte
Si el ruido es constante y fuerte, o si el coche empieza a vibrar o pierde potencia, lo mejor es detenerte y llamar a la asistencia en carretera. Seguir circulando puede provocar una avería más grave.
4. Consulta tu seguro
Si tienes un seguro con asistencia mecánica, úsalo. Muchas pólizas incluyen grúa desde el kilómetro cero, coche de sustitución o incluso revisión gratuita en talleres concertados.
Y ojo, si tienes moto y detectas algo similar (un “clac clac” al girar, por ejemplo), actúa aún más rápido: una avería en una moto puede ser peligrosa si no se corrige a tiempo.
5. Lleva el coche a un taller de confianza
Por último, lo más sensato es llevarlo a un taller que conozca bien tu modelo de coche. Explica con detalle lo que has notado, cuándo empezó el ruido y muestra tu grabación. Así evitas diagnósticos innecesarios y reparaciones que no tocan.
El ruido coche cla cla cla es una señal clara de que algo está fallando, aunque no siempre sea grave. Puede que sea una simple junta desgastada o una pieza floja, pero también podría ser una avería más seria si lo dejas pasar.
Lo mejor que puedes hacer es actuar con rapidez, observar bien el ruido, grabarlo y consultar con tu seguro o taller de confianza. Y si conduces moto, redobla la precaución: un sonido extraño puede ser la diferencia entre una salida tranquila y un accidente.
Recuerda: cuanto antes detectes y soluciones el problema, más seguro estarás tú, tu vehículo… y tu bolsillo.
